BIMCO、和平合意後もホルムズ海峡の船舶航行には安全保障の保証が必要と警告

世界最大の船舶所有者団体は、米イラン和平合意には海運各社がホルムズ海峡を安全に航行再開するための十分な詳細が欠けていると述べた。

バルチック国際海運協議会（BIMCO）は月曜、米イラン和平合意の主要な詳細が未解決のままであり、双方が信頼できる安全保障の保証を提供するまで、ホルムズ海峡を通る船舶航行は完全に再開できないと警告した。

「船舶交通が紛争前の水準に完全に戻るには、双方からの信頼できる安全保障の保証が必要です」と、デンマーク・バグスヴェアに拠点を置く世界最大の船舶所有者団体BIMCOの最高安全・保安責任者、ヤコブ・ラーセン氏は述べた。

この警告は、ドナルド・トランプ米大統領とイランが数ヶ月に及ぶ敵対行為を終結させるサプライズ合意を発表し、世界の石油の約5分の1が通過する水路を再開するとした数時間後に発せられた。このニュースを受け、世界の原油価格は3月初旬以来の最低水準に急落したが、アナリストは湾岸地域のエネルギー生産の回復には数ヶ月から数年かかる可能性があると警告した。一部のインフラはドローン攻撃で損傷を受けており、海運会社や保険会社は依然としてホルムズ海峡を安全ではないと見なす可能性がある。

この不確実性は、原油および船舶保険のリスクプレミアムを高い水準に維持し、原油価格を3％以上押し上げ、石油および液化天然ガスの世界のサプライチェーンを混乱させる恐れがある。公式の署名式典は6月19日にスイスで行われる予定で、その後、より包括的な最終合意に向けた60日間の交渉期間が設定されている。

合意の詳細は依然として不透明

パキスタンのシャバズ・シャリフ首相が仲介し、カタール、サウジアラビア、トルコが支援した覚書は、イランのメフル通信社によると、「イランの取り決め」の下、30日以内の海峡再開を求めている。米国は60日間の交渉期間中、最大240億ドルの凍結されたイラン資産を放出するとメフル通信社は報じたが、トランプ政権はこれらの条件を直ちに確認しなかった。

トランプ氏はトゥルース・ソーシャルで、自身が「ホルムズ海峡の無料通行を完全に承認した」とし、「米国海軍の封鎖の即時解除」を述べたが、後に、海峡開放は金曜日に予定されている合意署名を条件とし、「機雷除去の目的」のためであると付け加えた。英国、フランス、ドイツ、イタリアの首脳（E4と呼ばれるグループ）は、海峡再開は無条件かつ航行の自由が制限されないものでなければならないと強調した。

核協議と地域の複雑な事情

トランプ氏が戦争開始の主要な理由としたイランの核開発計画の行方は、依然として未解決のままである。パキスタンの高官当局者はAP通信に対し、核協議は今後60日間継続されると述べた。トランプ氏はニューヨーク・タイムズ紙に対し、テヘランが核合意に達しなければ、新たな米軍の攻撃に直面する可能性があると述べた。イランは長年にわたり自国の計画は平和目的であると主張しており、昨年の米軍の攻撃で損傷した3つの核施設の地下に埋まっているとみられる濃縮ウランの放棄を公には約束していない。

合意の範囲も依然として争点となっている。イランの外務次官は、この合意はレバノンを含むすべての戦線を対象としていると述べ、仲介者のシャリフ首相も「レバノンを含む全戦線における軍事作戦の恒久的終結」を確認した。しかしトランプ氏は最初の発表でレバノンについて全く言及しておらず、ヒズボラに対する軍事作戦を継続し、イラン和平交渉に含まれていなかったイスラエルのベンヤミン・ネタニヤフ首相との関係を複雑にする可能性がある。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。