AAAによると、記録的な6140万人の米国人が7月4日の週に少なくとも50マイル以上を運転する見込みで、ガソリン価格の低下が夏の旅行を促進している。
AAAによると、記録的な6140万人の米国人が7月4日の週に少なくとも50マイル以上を運転する見込みで、ガソリン価格の低下が夏の旅行を促進している。

AAAによると、記録的な6140万人の米国人が7月4日の週に少なくとも50マイル以上を運転する見込みで、ガソリン価格の低下が夏の旅行を促進している。
米国人はちょうど祝日に間に合う形でガソリンスタンドでの負担が軽減されており、レギュラーガソリンはイラン戦争後の1ガロン4.50ドル超のピークから、7月2日時点で3.84ドルに下落している。
AAAトラベルの副社長ステイシー・バーバー氏は声明で「独立記念日の旅行者数は全体的に横ばい化しているように見えるが、今年も記録的な数量を見込んでいる」と述べた。
予測された6140万人の自動車旅行者は2025年の6130万人からわずかに増加しており、あらゆる交通手段で自宅から50マイル以上離れた場所へ旅行する米国人は総計7220万人に上ると見込まれる。AAAによれば、休暇旅行者の約85%が運転するとみられる。この予測は、米国の失業率が6月に4.2%で推移し、消費者心理と旅行支出を支えている状況で発表された。
ガソリン価格の低下により消費者の手元資金が増え、旅行先でのレストラン、宿泊、アクティビティへの支出が可能となり、夏の観光に依存する企業の売上を押し上げる可能性がある。バンク・オブ・アメリカ・インスティテュートの調査では、回答者の77%が夏の旅行を計画していると回答し、2025年の74%から上昇したが、約10%はガソリン価格の高騰により旅行を削減したと答えた。
ガソリン価格、戦争起因の高値から下落
7月2日時点の全国平均価格は1ガロン3.84ドルで、5月30日の4.35ドルから急落し、イラン戦争勃発後の4.50ドル超のピークを大きく下回っている。米国とイランが敵対行為の停止に合意し、ホルムズ海峡がタンカー航行に再開された後、原油価格が1バレル70ドル前後で安定したことから、ガソリン価格は6週連続で低下している。
それでも現在の価格は紛争開始前より86セント高く、アナリストは先行きが依然として不安定であると警告している。ガスバディの石油分析責任者パトリック・デ・ハーン氏は「米国とイランの間で新たな攻撃が交わされた後、両者がちょうど日曜日に敵対行為の停止に合意し、さもなければ起きていたであろう石油価格の大幅な高騰を防いだ。状況は依然として予断を許さない」と述べた。
州によって価格下落のペースは異なる。AAAのデータによると、インディアナ州のガソリンが1ガロン3.18ドルで全米最安、次いでテキサス州が3.29ドル、オクラホマ州が3.37ドルとなっている。対照的に、ワシントン州のドライバーは1ガロン約5.16ドルを支払っており、全国平均を1.30ドル以上上回っている。
旅行需要、経済の不確実性にもかかわらず底堅く推移
夏の旅行計画は、消費者が行動を微調整しているものの、依然として底堅い。AirDNAによると、米国の7月と8月のバケーションレンタルの予約は前年比10%増加している。ルート66の100周年も、シカゴからカリフォルニア州サンタモニカまで続く歴史的なハイウェイ沿いのロードトリップを後押ししている。
一部の旅行者はコスト管理のため妥協を強いられている。フロリダ州ジャクソンビルからフロリダキーズまでドライブした22歳のシェルビー・スターリングさんは、ガソリン価格の低下で予算管理が楽になったと語った。一方、自宅近くに留まったり、旅行そのものを中止する人もいる。バージニア大学の63歳のビジネスアナリスト、ジェイ・フリンさんは、燃料費とイランでの紛争再燃への懸念から、毎年恒例のシェナンドー国立公園への旅行を中止したと述べた。
消費者支出データは、米国経済全体が堅調に推移していることを示している。商務省の報告によれば、5月のインフレ調整後の支出は0.3%増加し、4月の横ばいから上昇に転じた。
本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。