湾岸3カ国、米国を迂回しイランと独自の安全保障合意を模索

サウジアラビア、オマーン、カタールはイランとの直接的な外交チャネルを開設し、地域安全保障の枠組みを協議している。2月28日の紛争を受けてワシントンの信頼性が湾岸同盟国の間で損なわれる中、これは米国を迂回する動きである。

「湾岸諸国は、米国の安全保障保証がもはや確実な資産ではないと結論付けた」と、中東を担当する地政学リスクアナリストのエレナ・フィッシャー氏は指摘する。「彼らはヘッジしている——規制され、関与する敵対者の方が、予測不可能なパトロンよりも安全だと賭けているのだ。」

6月30日に英テレグラフ紙が報じたこれらの協議は、6月17日の米イラン了解覚書（MOU）に続くもので、同覚書はテヘランに対し、ホルムズ海峡をめぐり湾岸諸国と交渉することを義務付けた。オマーンは6月23日、イランのモハンマド・バゲル・ガリバフ国会議長とアッバス・アラグチ外相をマスカットに招いた。一方、サウジアラビアは将来の地域外交において主要な招集国としての地位を確立しつつある。米エネルギー情報局（EIA）によれば、ホルムズ海峡は世界の石油取引の約21％を扱っている。

この外交的な連携変更は、数十年にわたり軍事的主導権を維持してきた同地域におけるワシントンの影響力を弱体化させる恐れがある。湾岸諸国がテヘランと独自の合意に達した場合、米国はイランの核開発計画——MOUの第8項はテヘランに核兵器を開発しないことを約束させている——およびホルムズ海峡の将来の管理に対する影響力を失う可能性がある。イランは同海峡にマラッカ海峡をモデルにした通行料制度を提案している。

この変化は、アナリストが「抑止力のギャップ」と表現するもの——米国の軍事力がもはや湾岸の安全を保証しないという認識——を反映している。戦争研究所（ISW）によれば、2月28日の紛争開始後、イランとその代理勢力は地域インフラに対して数千もの航空システムを展開した。6月27日のホルムズ海峡付近およびその周辺でのイラン軍事目標10カ所への攻撃を含む米国の報復攻撃も、テヘランが6月28日にクウェートとバーレーンへの攻撃を再開するのを阻むことはできなかった。

地域安全保障の価格再評価

湾岸諸国の方向転換は、国家が自らを攻撃した敵対国に対して均衡を取ろうとするという従来の国際関係論に挑戦するものだ。むしろ、湾岸の君主制国家はテヘランに迎合している。その理由は、ワシントンの実証された信頼性の低さにある。米国が湾岸で同様の信頼性危機に直面した前回は1979年のイスラム革命後であり、その際、湾岸諸国はワシントンを迂回するどころか、むしろ安全保障関係を強化した。今回はその計算が逆転している。

「MOUはホルムズ海峡の再開に成功したというより、より深い危機を解決することなく、海上交通への圧力を一時的に緩和したに過ぎない」と、バーレーン人アナリストのアハメド・アルクザイエ博士はエルサレム・ポスト紙に語った。「表面的な印象と短期的な緩和に焦点を当てたことで、MOUは紛争の表面を凍結させたが、その構造的な引き金には手をつけなかった。」

イランによる継続的な攻撃——6月25日のシンガポール船籍M/V Ever Lovelyへのドローン攻撃、6月27日のパナマ船籍M/T Kikuへの攻撃——は停戦の脆弱性を示している。イラン革命防衛隊（IRGC）海軍司令部は、地域の米国基地が「近日中に地獄を経験する」との計画を発表した。ドナルド・トランプ大統領はTruth Socialで、イランは「将来にわたって最高レベルの核査察に完全かつ全面的に合意した」と応じた。

石油市場にとってのリスク

ホルムズ海峡の混乱は、世界の原油価格に直接的な影響を及ぼす。同海峡は1日約2100万バレル——世界消費量の約5分の1——を扱っている。ブレント原油は2月の紛争以来、すでにリスクプレミアムを織り込んでおり、米国を排除した湾岸・イラン安全保障の枠組みは、通行料、保険、航路に関して新たな不確実性をもたらす可能性がある。

総資産3兆ドル超を運用する湾岸の政府系ファンドにとって、その影響は石油にとどまらない。イランとの地域安全保障協定は、特にサウジアラビアのビジョン2030プログラムにおいて、地政学的リスクのために停滞していた経済多角化プロジェクトを解放する可能性がある。

本記事は情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではない。