Wolfspeed a poursuivi Navitas Semiconductor pour violation de cinq brevets couvrant les technologies au nitrure de gallium et au carbure de silicium, intensifiant une bataille juridique sur le marché des semi-conducteurs à large bande interdite, valorisé à 8 milliards de dollars.
« La technologie fondatrice de Wolfspeed a contribué à la création de cette industrie, et nous sommes profondément engagés à défendre la propriété intellectuelle qui représente des décennies d'innovation et d'investissements en R&D », a déclaré Robert Feurle, président-directeur général de Wolfspeed.
La plainte, déposée le 7 juillet devant le tribunal de district des États-Unis pour le district du Delaware, cible les FET au nitrure de gallium GaNFast, GaNSlim et GaNSafe de Navitas, ainsi que ses MOSFET GeneSiC et ses modules SiCPAK. Les cinq brevets invoqués — brevets américains n° 8 169 005, 10 998 418, 10 886 396, 10 749 443 et 11 888 392 — couvrent des aspects fondamentaux de la conception et de la fabrication de semi-conducteurs à large bande interdite.
Wolfspeed, un pionnier basé à Durham, en Caroline du Nord, dans les matériaux en carbure de silicium et les transistors GaN, a constitué un portefeuille de brevets couvrant des décennies de recherche et développement. L'entreprise a déclaré que la protection de sa propriété intellectuelle est une priorité stratégique alors qu'elle investit dans les technologies de nouvelle génération SiC et GaN. Navitas, concurrent dans le même secteur des semi-conducteurs de puissance, fait désormais face à une perturbation potentielle de ses gammes de produits clés si Wolfspeed obtient une injonction.
Cette affaire met en lumière l'intensification de la concurrence dans le domaine des semi-conducteurs à large bande interdite, qui offrent une efficacité supérieure à celle du silicium traditionnel dans des applications de puissance telles que les véhicules électriques, les centres de données et les onduleurs pour énergies renouvelables. Wolfspeed est en concurrence avec Infineon Technologies, STMicroelectronics et ON Semiconductor dans le SiC, tandis que Navitas se concentre sur le GaN pour la charge rapide et la conversion d'énergie. TSMC, la fonderie dominante, fabrique des puces pour les deux entreprises, créant des complications potentielles pour la chaîne d'approvisionnement si le procès restreint l'accès de Navitas à la fabrication.
Les actions de Wolfspeed ont chuté de 8,8 % ce jour-là, tandis que Navitas a perdu 8,1 %. Wolfspeed a bondi de 101 % au cours des six derniers mois malgré cette récente baisse, reflétant l'optimisme des investisseurs quant à sa position sur le marché des semi-conducteurs à large bande interdite. Cette affaire ajoute de l'incertitude pour les clients de Navitas qui évaluent leurs engagements d'approvisionnement à long terme sur un marché où les coûts de changement de fournisseur restent élevés.
Cet article est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.