Volvo AB a indiqué que l'activité actuelle reste solide dans l'ensemble de ses divisions, tout en avertissant que l'inflation des coûts est orientée à la hausse en raison du conflit au Moyen-Orient.
« Nous commençons à constater un impact sur les coûts des matières premières en raison du conflit au Moyen-Orient », a déclaré le directeur financier Mats Backman lors de la journée investisseurs de l'entreprise mercredi.
En Europe, la demande des clients et les livraisons sont stables et à des niveaux satisfaisants dans toutes les divisions, a indiqué le constructeur suédois de camions. En Amérique du Nord, la demande reste forte et la production augmente progressivement. L'entreprise s'efforce de renforcer la résilience de ses bénéfices grâce au contrôle des coûts, à une politique de prix disciplinée et à la croissance de son activité de services.
Ces vents contraires sur les coûts surviennent alors que Volvo anticipe une croissance à long terme de la demande mondiale de transport, les camions et les engins de construction devant surpasser les taux de croissance historiques. L'action Volvo a cédé 0,2% à la Bourse de Stockholm.
Volvo, qui fabrique également des engins de construction, des bus et des moteurs, exploite des usines de production en Europe, en Amérique du Nord et en Asie. Sa division camions représente la majorité du chiffre d'affaires, les marques Volvo, Mack et Renault servant les marchés mondiaux.
L'activité de services, qui comprend la maintenance, la réparation et le financement, génère des marges plus élevées que les ventes de véhicules et offre une source de revenus plus stable à travers les cycles économiques. Volvo développe ces offres pour réduire la volatilité de ses bénéfices.
La déclaration faite lors de la journée investisseurs n'a fourni ni objectifs financiers spécifiques ni prévisions actualisées. L'entreprise a présenté des plans visant à rendre les bénéfices plus résilients sans divulguer d'objectifs de marge.
La prudence du constructeur de camions concernant les coûts fait écho aux préoccupations plus larges des entreprises industrielles européennes confrontées à une pression sur les prix des intrants en raison de l'instabilité géopolitique. Le conflit au Moyen-Orient a perturbé les routes maritimes via la mer Rouge et fait grimper les coûts de l'énergie, ce qui se répercute sur les prix des matières premières pour les fabricants qui dépendent de l'acier, de l'aluminium et d'autres produits de base. Des concurrents européens tels que Daimler Truck et Traton ont également signalé des pressions sur les coûts liées aux perturbations de la chaîne d'approvisionnement découlant du conflit.
Cette déclaration montre que la direction de Volvo anticipe une demande solide à court terme, mais se prépare à une pression sur les marges due à la hausse des coûts des intrants. Les investisseurs suivront de près le rapport sur les résultats du deuxième trimestre pour obtenir des indications chiffrées sur l'inflation des coûts et les éventuelles mesures de tarification prises pour y faire face.
Cet article est fourni à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.