Points clés à retenir :
Les États-Unis ferment l'accès des compagnies aériennes iraniennes aux places d'atterrissage, au ravitaillement et à la vente de billets dans le cadre d'une campagne « Economic Fury » visant à étrangler les revenus de Téhéran et à rouvrir le détroit d'Ormuz.
Les États-Unis vont priver les compagnies aériennes iraniennes des droits d'atterrissage dans les aéroports, des services de ravitaillement et de la vente de billets, a déclaré jeudi le secrétaire au Trésor Scott Bessent, intensifiant la campagne de pression de Washington contre Téhéran alors que le détroit d'Ormuz reste un point chaud pour les marchés énergétiques mondiaux.
« Seul un résultat satisfaisant dans les négociations mettra fin à la spirale descendante », a déclaré Bessent dans un message sur X, sans préciser quelles conditions seraient acceptables. Il a mis en garde les entreprises et les gouvernements contre les paiements qu'il a décrits comme des « péages iraniens déguisés en aide », faisant référence aux frais liés à l'expédition à travers le détroit, qui gère environ 21 % du commerce pétrolier mondial, soit environ 17 millions de barils par jour.
Le secrétaire au Trésor a déclaré qu'un blocus naval américain a déjà réduit les expéditions de pétrole brut iranien à des niveaux historiquement bas. Les nouvelles mesures aériennes ciblent les deux transporteurs commerciaux iraniens — Iran Air et Mahan Air — ce qui prive effectivement Téhéran de sa capacité à déplacer des passagers et des cargaisons à l'international. Les sanctions font partie de ce que Bessent a appelé la campagne « Economic Fury », un effort multidimensionnel visant à restreindre les revenus énergétiques et les réseaux de transport de l'Iran, qui s'est intensifié ces dernières semaines.
Le détroit d'Ormuz au centre de l'attention
Cette escalade survient alors que le détroit d'Ormuz — une voie navigable de 34 kilomètres de large reliant les producteurs du Golfe aux marchés mondiaux — est devenu le champ de bataille central des tensions entre les États-Unis et l'Iran. La dernière fois que le détroit a fait face à une menace de perturbation comparable, c'était lors des attaques de pétroliers en 2019, lorsque les prix du pétrole ont grimpé de 15 % en deux semaines et que l'écart entre le Brent et le WTI s'est creusé à 8 dollars le baril. L'Iran a déjà menacé de fermer le détroit en réponse aux pressions économiques, une mesure qui perturberait l'approvisionnement en provenance d'Arabie saoudite, d'Irak, des Émirats arabes unis et du Koweït — des pays qui pompent ensemble plus de 15 millions de barils par jour par ce goulet d'étranglement.
Le Brent a augmenté de 1,2 % à 78,40 dollars le baril suite à cette annonce, prolongeant les gains alors que les traders intègrent une perturbation prolongée de l'approvisionnement iranien. La prime de risque intégrée dans les options pétrolières s'est élargie, la volatilité implicite du Brent grimpant à 42 %, contre 35 % une semaine plus tôt. L'or a gagné 0,6 % à 2 385 dollars l'once, tandis que l'indice du dollar américain s'est renforcé de 0,3 % face à un panier de grandes devises. Les actions des compagnies aériennes mondiales ont subi des vents contraires en raison des attentes de coûts de réacheminement plus élevés via des couloirs aériens alternatifs, l'indice Bloomberg World Airlines chutant de 1,8 %.
Les États-Unis ont également imposé de nouvelles sanctions à l'Autorité iranienne du détroit du Golfe Persique, ciblant les entités qui facilitent la collecte de péages et la coordination des expéditions à travers la voie navigable. Le département du Trésor a déclaré que l'autorité percevait des frais auprès des navires marchands transitant par le détroit, fonctionnant ainsi comme un réseau d'extorsion sous couvert de services maritimes. Les sanctions gèlent tous les actifs détenus aux États-Unis par les entités désignées et interdisent aux citoyens américains de faire affaire avec elles.
Bessent a déclaré que la campagne de pression se poursuivrait à moins que les négociations avec Téhéran ne produisent ce qu'il a appelé un « résultat satisfaisant », laissant l'échéance de toute résolution diplomatique incertaine. L'Iran a répondu jeudi en affirmant avoir visé une base aérienne américaine après des frappes américaines, selon les médias d'État, indiquant que la dimension militaire du conflit s'intensifie parallèlement aux mesures économiques.
L'escalade à double voie — étranglement économique combiné à des échanges militaires — accroît le risque d'une confrontation plus large qui pourrait impliquer les alliés régionaux et perturber davantage les flux énergétiques à travers le Golfe Persique. Les traders surveillent désormais tout signe de mouvement diplomatique, la prochaine fenêtre potentielle pour des pourparlers restant incertaine. Les ministres des Finances du G7, réunis cette semaine à Paris, ont discuté de la situation iranienne mais n'ont pas annoncé de mesures coordonnées, laissant les États-Unis agir unilatéralement pour l'instant.
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