Textron Inc. (NYSE : TXT) a publié un bénéfice ajusté au premier trimestre de 1,45 $ par action, dépassant les attentes des analystes de plus de 11 %, et a annoncé son intention de séparer ses activités industrielles pour se concentrer sur l'aéronautique et la défense.
« C'est la bonne réponse pour nos activités aéronautique & défense et industrielles en ce moment, et cela apporte de la clarté et une simplification de notre allocation de capital et de nos investissements », a déclaré la directrice générale Lisa Atherton lors de la conférence téléphonique sur les résultats.
Le constructeur des jets Cessna et des hélicoptères Bell a vu son chiffre d'affaires grimper de 12 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 3,7 milliards de dollars, battant l'estimation consensuelle de 3,52 milliards de dollars. Ces solides résultats ont été portés par un bond de 22 % des revenus chez Textron Aviation et une augmentation de 13 % chez Textron Systems.
La séparation prévue créera une entreprise pure-player de l'aéronautique et de la défense avec un chiffre d'affaires estimé à 12 milliards de dollars et un carnet de commandes de 19,2 milliards de dollars, entièrement lié aux activités A&D. La direction vise une finalisation de la séparation dans un délai de 12 à 18 mois.
Séparation Stratégique
Textron explorera plusieurs voies pour la séparation, notamment une vente pure et simple des activités industrielles ou une scission exonérée d'impôts pour les actionnaires. Le segment Industriel, qui comprend les pièces automobiles Kautex et les véhicules spécialisés Textron comme les voiturettes de golf E-Z-GO, a généré plus de 3 milliards de dollars de revenus. Atherton a souligné que la décision a été prise alors que les activités A&D et industrielles sont désormais « bien positionnées pour l'avenir ».
Le nouveau Textron, plus ciblé, sera composé de Textron Aviation, Bell et Textron Systems. « Cette séparation renforce également la clarté autour de notre allocation de capital et de nos investissements ainsi que notre flexibilité stratégique », a déclaré Atherton, soulignant l'accélération des investissements dans le programme d'avions militaires MV-75 Cheyenne.
Performance des Segments
Textron Aviation, le segment le plus important, a réalisé un chiffre d'affaires de 1,5 milliard de dollars, soit une augmentation de 22 % sur un an, grâce à une hausse du volume d'avions et à une augmentation de 10 % des revenus des services après-vente. L'unité a livré 37 jets et 35 turbopropulseurs commerciaux au cours du trimestre. Les revenus de Bell ont augmenté de 9 % à 1,1 milliard de dollars, portés par une croissance de 25 % des revenus militaires issus du programme MV-75.
Ce trimestre solide signale une demande toujours robuste pour les avions privés et le matériel militaire. L'attention se porte désormais sur l'exécution de la séparation de l'entreprise et sur les programmes de défense clés, une décision concernant le concours Flight School Next de l'armée étant attendue plus tard cet été.
Cet article est uniquement à titre informatif et ne constitue pas un conseil en investissement.
