Tesla Inc. (TSLA) rappelle 218 868 de ses modèles les plus populaires aux États-Unis en raison d'un problème logiciel qui retarde l'image de la caméra de recul, la deuxième mesure liée à la qualité pour le constructeur automobile ces dernières semaines, ce qui soulève de nouvelles questions sur ses contrôles de production.
L'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) a déclaré mercredi que le retard d'affichage de la caméra pourrait réduire la visibilité du conducteur et augmenter le risque d'accident. Le rappel concerne certains véhicules Model S, Model X, Model 3 et Model Y. Tesla prévoit de rectifier le problème en déployant une mise à jour logicielle à distance (OTA), selon le dossier de la NHTSA.
L'instabilité logicielle est le dernier en date d'une série de problèmes de contrôle qualité pour le pionnier des véhicules électriques. Ce rappel à grande échelle intervient juste après un rappel plus critique, bien que plus restreint, de 173 Cybertrucks des années modèles 2024-2026. Dans ce cas, les documents de la NHTSA indiquaient que les trous de goujon des rotors de frein pouvaient se fissurer, permettant potentiellement à toute la roue de se séparer du moyeu et de provoquer une perte de contrôle totale.
Pour les investisseurs, la liste croissante des rappels s'ajoute aux inquiétudes concernant la montée en puissance de la production et la surveillance de la qualité, alors que Tesla fait face à une concurrence intensifiée de la part des constructeurs traditionnels comme Ford (F) et d'une vague de start-ups de VE. Alors que le correctif OTA pour le problème de caméra est rentable, le rappel du Cybertruck nécessite le remplacement physique des rotors, des moyeux et des écrous de roue, ce qui représente un coût de service et un défi logistique plus directs. Le flux constant de rappels pourrait ternir la réputation de leadership technologique et de fiabilité de la marque, impactant potentiellement la demande des consommateurs dans un marché concurrentiel.
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