Key Takeaways:
- Le Shipbuilders Council of America prévient que l'extension de la dérogation au Jones Act par le président Trump contredit la politique de construction navale américaine de 65 milliards de dollars et refroidit les investissements à long terme.
- Les démocrates de la Chambre ont lancé un effort de surveillance, exigeant des données pour justifier la dérogation et se demandant si les navires étrangers respectent les autres lois américaines.
- Des sociétés de transport maritime étrangères comme Frontline et Scorpio Tankers auraient effectué près de 60 voyages dans le cadre de la dérogation, ce qui, selon les critiques, sape la souveraineté des États-Unis.
