ProLogium, le développeur taïwanais de batteries à semi-conducteurs, a déposé son premier formulaire d'enregistrement F-4 auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis le 6 juillet, faisant progresser sa fusion de-SPAC avec Translational Development Acquisition Company (NYSE : TDAC) vers sa clôture.
« Ce dépôt offre à la SEC et aux investisseurs une vision plus complète de l'historique de ProLogium et des informations complémentaires sur l'opération de fusion », a déclaré Michael Hoffman, président-directeur général de TDAC, dans un communiqué.
Le dépôt F-4, soumis à l'examen de la SEC et à d'éventuelles révisions, fournit des informations historiques et financières détaillées sur ProLogium et sur la combinaison d'entreprises annoncée initialement le 27 mai. L'accord de fusion inclut une condition de trésorerie minimale de 250 millions de dollars qui doit être satisfaite lors de la clôture, la valeur finale de l'opération dépendant des rachats d'actions par les actionnaires et du produit du trust du SPAC.
ProLogium développe des batteries lithium-céramique à semi-conducteurs pour véhicules électriques, une technologie qui promet une densité énergétique supérieure à 300 wattheures par kilogramme et une sécurité améliorée par rapport aux cellules lithium-ion conventionnelles. L'entreprise exploite une ligne de production pilote à Taoyuan, à Taïwan, et a annoncé des projets pour une gigafactory de 48 gigawattheures à Dunkerque, en France, dont le démarrage des opérations est prévu d'ici 2027. Mercedes-Benz Group AG, qui a investi dans ProLogium en 2022, s'est associée à l'entreprise pour intégrer des cellules à semi-conducteurs dans les futures plateformes de véhicules électriques.
L'opération de de-SPAC intervient alors que le secteur des batteries pour véhicules électriques fait face à une concurrence et à des pressions sur les prix croissantes. Le géant chinois des batteries Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. détient plus de 35 % du marché mondial, tandis que le sud-coréen LG Energy Solution et le japonais Panasonic Holdings Corp. détiennent des parts significatives. Les batteries à semi-conducteurs, si elles sont commercialisées avec succès, pourraient remodeler le paysage concurrentiel en offrant une autonomie accrue et une recharge plus rapide — des avantages que les constructeurs automobiles observent de près.
Les actions de TDAC n'ont pas encore reflété le dépôt du F-4 dans les échanges, le SPAC coté au NYSE se négociant généralement en ligne avec la valeur de son trust jusqu'au vote sur la fusion. Les sociétés n'ont pas divulgué la valeur d'entreprise implicite de l'entité combinée ni la date prévue du vote des actionnaires, bien que le dépôt du F-4 marque une étape procédurale clé vers la fixation de ces jalons. Le parcours de ProLogium vers une cotation publique fait suite à une vague de fusions SPAC dans le secteur des batteries, notamment les introductions en bourse de QuantumScape Corp. en 2020 et de SES AI Corp. en 2022, dont les actions se négocient toutes deux en dessous de leurs valorisations initiales en raison de retards de production et de vents contraires sur le marché.
Cet article est fourni à titre d'information uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.