L'entreprise chinoise de conduite autonome Momenta a réussi son audition de cotation à HKEX, faisant état d'un chiffre d'affaires de 2,4 milliards de RMB en 2025, en hausse de 82% par rapport à l'année précédente.
La société fournit des solutions pour véhicules de série axées sur la navigation urbaine NOA et les services de taxi autonome, selon son dossier d'information post-audition. Elle avait établi des partenariats avec 24 constructeurs automobiles mondiaux l'année dernière, couvrant les dix premiers constructeurs chinois, dont SAIC Motor, Geely Auto et Great Wall Motor.
La marge brute est passée à 71,6% en 2025, contre 49% en 2024. La société a encore enregistré une perte nette de 3,5 milliards de RMB, bien que sa perte ajustée non-IFRS se soit réduite à 303 millions de RMB, contre 959 millions de RMB un an plus tôt. CICC et Deutsche Bank agissent en tant que co-sponsors.
Momenta compte SAIC Motor, General Motors et Mercedes-Benz Group parmi ses investisseurs pré-IPO, détenant respectivement 9,45%, 9,37% et 6,39% du capital. Parmi les autres soutiens figurent Ant Group, Tencent, Temasek et Toyota Motor. La société n'a pas divulgué le prix d'offre, la taille de l'opération ni la date de cotation dans le dossier d'audition.
Ce feu vert de l'audition rapproche Momenta d'une cotation sur le tableau principal de Hong Kong, qui permettra de tester l'appétit des investisseurs pour la technologie de conduite autonome dans un secteur très concurrentiel de véhicules électriques et de systèmes ADAS chinois. Les investisseurs surveilleront le prix d'offre final et la performance du premier jour de cotation comme prochains catalyseurs.
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