Les médiateurs du Pakistan et du Qatar s'efforcent de conclure un accord, tandis que les désaccords sur le contrôle du point de passage pétrolier le plus critique au monde maintiennent les marchés sous tension.
Les médiateurs du Pakistan et du Qatar s'efforcent de conclure un accord, tandis que les désaccords sur le contrôle du point de passage pétrolier le plus critique au monde maintiennent les marchés sous tension.

Les nouveaux efforts diplomatiques pour résoudre le conflit entre les États-Unis et l'Iran ont permis d'atténuer certaines divergences, mais les différends critiques sur le stock d'uranium enrichi de l'Iran et le contrôle du détroit d'Ormuz continuent d'alimenter la volatilité des marchés. Le détroit, artère vitale pour environ 21 % de l'approvisionnement mondial en pétrole, reste le point central des négociations menées sous la médiation du Pakistan et du Qatar.
« Il y a eu des progrès. Je ne voudrais pas les exagérer, ni les diminuer », a déclaré le secrétaire d'État américain Marco Rubio aux journalistes après une réunion de l'OTAN en Suède. « Il reste du travail à faire. Nous n'y sommes pas encore. J'espère que nous y parviendrons. »
L'incertitude a fait grimper les prix du pétrole vendredi, tandis que le dollar américain oscillait près de son plus haut niveau en six semaines, les investisseurs évaluant les perspectives d'une percée. Le porte-parole du ministère iranien des Affaires étrangères, Esmaeil Baghaei, a signalé que les différends avec Washington restaient « profonds et importants », avertissant que la diplomatie « prend du temps ».
L'enjeu est la stabilité de l'approvisionnement énergétique mondial et le risque d'un conflit plus large au Moyen-Orient. Un échec dans la conclusion d'un accord pourrait entraîner un retour aux hostilités entamées le 28 février, tandis qu'un accord réussi pourrait faire baisser les prix du pétrole et réduire les primes de risque géopolitique qui se sont accumulées sur le marché.
Le Pakistan et le Qatar ont renforcé leur rôle d'intermédiaires clés. Le chef de l'armée pakistanaise, le maréchal Asim Munir, est arrivé à Téhéran vendredi, porteur de messages de Washington, selon des sources proches des discussions. Sa visite fait suite à une deuxième rencontre entre le ministre pakistanais de l'Intérieur Mohsen Naqvi et le ministre iranien des Affaires étrangères Abbas Araghchi. Par ailleurs, le Qatar, médiateur régional chevronné, a dépêché sa propre équipe de négociation à Téhéran pour aider à combler les écarts.
La proposition de l'Iran, soumise aux médiateurs plus tôt dans la semaine, proposerait de rouvrir le détroit d'Ormuz en échange d'une levée progressive des sanctions américaines, du retour des avoirs gelés et d'une compensation pour les dommages de guerre. Téhéran cherche également à reporter toutes les discussions sur son programme nucléaire.
Deux obstacles majeurs menacent de faire dérailler les discussions. Le premier est la demande de l'Iran de contrôler le trafic et d'imposer des péages aux navires transitant par le détroit d'Ormuz via son projet d'Autorité du détroit du golfe Persique (PGSA). Les États-Unis ont catégoriquement rejeté cette demande. « L'Iran essaie de créer un système de péage... Aucun pays au monde ne devrait accepter cela », a déclaré Rubio.
Cette initiative s'est également heurtée à une vive opposition de la part des États de la région. Cinq pays du Golfe — Bahreïn, le Koweït, le Qatar, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis — ont envoyé une lettre officielle à l'Organisation maritime internationale avertissant que le plan de l'Iran est une tentative de contrôler la voie d'eau à des fins pécuniaires.
Le second obstacle majeur est le sort du stock d'uranium hautement enrichi de l'Iran. Les États-Unis ont exigé que le matériel soit transféré hors du pays, une condition que l'Iran a refusée jusqu'à présent. Deux sources iraniennes de haut rang ont déclaré à Reuters que le Guide suprême, l'ayatollah Mojtaba Khamenei, avait personnellement ordonné aux responsables de ne pas envoyer le stock à l'étranger.
Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.