Points clés :
AeroVironment Inc. fait face à au moins trois recours collectifs pour fraude en valeurs mobilières après avoir divulgué une erreur de calcul de goodwill de 89 millions de dollars liée à son unité spatiale, la première date limite de désignation du lead plaintiff étant fixée au 27 juillet.
« La société a minimisé la menace de concurrence liée à ses travaux dans le cadre du programme SCAR de l'U.S. Space Force », a déclaré le Schall Law Firm dans un communiqué du 29 juin annonçant son action en justice. La plainte allègue qu'AeroVironment a violé les sections 10(b) et 20(a) du Securities Exchange Act de 1934.
Les actions AeroVironment ont chuté de 41,8 % depuis le début de l'année pour s'établir à 149,08 $, effaçant plus de 2 milliards de dollars de valeur boursière. Le titre a subi trois baisses distinctes à deux chiffres après que la Space Force a émis un ordre d'arrêt des travaux sur le programme SCAR en janvier, a rouvert les appels d'offres aux concurrents en mars, et que la société a déclaré une dépréciation de goodwill de 151,3 millions de dollars dans sa division spatiale plus tard dans le mois.
La société a également divulgué une faiblesse matérielle dans les contrôles internes en matière d'information financière, ce qui l'a contrainte à reformuler ses résultats trimestriels pour la période close le 31 janvier. L'erreur comptable, liée au goodwill découlant de l'acquisition de BlueHalo LLC par AeroVironment en 2025 pour un montant non divulgué, n'affecte ni le chiffre d'affaires ni la trésorerie d'exploitation, a précisé la société.
Les actions en justice, consolidées devant le tribunal de district des États-Unis pour le district oriental de Virginie sous l'intitulé Norrell c. AeroVironment, couvrent les investisseurs ayant acheté des actions entre le 25 juin 2025 et le 10 mars 2026. Bleichmar Fonti & Auld LLP et le Law Office of Howard G. Smith ont également déposé des demandes, les trois cabinets cherchant à obtenir le statut de lead plaintiff avant la date limite du 27 juillet.
Pour les porteurs de titres, la menace juridique et la faiblesse des contrôles internes soulèvent des questions quant à la fiabilité des rapports financiers d'AeroVironment à un moment où la société est en concurrence pour des contrats spatiaux et de défense aux côtés de Lockheed Martin Corp. et Northrop Grumman Corp. Le prochain catalyseur pour la société est la publication de ses résultats du quatrième trimestre de l'exercice 2026, prévue plus tard cette semaine, qui sera la première depuis la reformulation.
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