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Hapag-Lloyd AG (HLAG.DE) a averti jeudi que ses bénéfices pour 2026 seraient nettement inférieurs, la guerre en Iran ayant entraîné la fermeture du détroit d'Ormuz et l'effondrement des taux de fret mondiaux.
« En attendant la finalisation de la transaction avec Hapag-Lloyd, qui reste soumise à diverses approbations réglementaires... nous fonctionnerons avec discipline », a déclaré le PDG de ZIM, Eli Glickman.
| Métrique | Prévisions 2026 Hapag-Lloyd | Perspectives antérieures | Statut |
|---|---|---|---|
| Résultat net | Nettement inférieur | Non divulgué | Abaissé |
| Taux de fret | Inférieur | Non divulgué | Abaissé |
| Croissance du marché | Plus lente | Non divulgué | Abaissé |
Le transporteur basé à Hambourg a cité le ralentissement de la croissance du marché et la crise géopolitique comme principaux moteurs de cette révision à la baisse. Cet avertissement intervient alors que l'offre en espèces de 35 dollars par action de Hapag-Lloyd pour ZIM Integrated Shipping Services Ltd. (NYSE:ZIM) fait l'objet d'un examen de plus en plus minutieux de la part du gouvernement israélien, qui détient une « Golden Share » (action spécifique) dans la société. Les actions de ZIM se négocient actuellement à 27,41 $, soit une décote de 21,7 % par rapport au prix de l'offre, ce qui reflète le scepticisme du marché quant à l'approbation réglementaire. ZIM a clôturé le T4 2025 avec 1,05 milliard de dollars de liquidités et a déclaré un dividende de 0,88 $ par action payable le 26 mars 2026.
Le conflit iranien a fait grimper les prix mondiaux du pétrole de plus de 40 % depuis le 28 février, comprimant davantage les marges des opérateurs de transport maritime. Le département de la Défense des États-Unis a signalé que plus de 1 000 militaires sont confrontés à des retards d'expédition en raison de la « fermeture effective » du détroit d'Ormuz. L'actionnariat de Hapag-Lloyd, qui comprend la Qatar Investment Authority et le fonds souverain d'Arabie saoudite, a ajouté à la complexité géopolitique de l'acquisition de ZIM, un comité de la Knesset ayant tiré la sonnette d'alarme en février 2026 sur le rôle de l'entreprise dans la logistique en temps de guerre.
La société n'a pas fourni de chiffres de bénéfices révisés spécifiques, mais a noté que les perspectives pour le reste de 2026 restent très incertaines. Le ministère israélien des Transports a ordonné un examen immédiat de la vente de ZIM, invoquant des préoccupations de sécurité nationale concernant le rôle de l'entreprise dans la logistique en temps de guerre. Le PDG Eli Glickman a vendu 87 % de ses parts à un prix inférieur à l'offre de 35 $, entre 28 et 29 $, tandis que d'autres dirigeants ont suivi avec leurs propres ventes d'actions.
Les indicateurs économiques plus larges reflètent la pression sur le commerce mondial. La première lecture de l'indice PMI composite américain a chuté à un plus bas de 11 mois de 51,4 points en mars, contre 51,9 points en février. De plus, Air Liquide a mis en garde contre une pénurie potentielle à court terme d'hélium suite à des perturbations dans un gisement de gaz naturel au Moyen-Orient, ce qui a un impact supplémentaire sur les secteurs de l'électronique et de la santé.
La situation géopolitique reste fluide, l'Iran aurait rejeté un plan de paix en 15 points transmis par le Pakistan au nom des États-Unis. Aux Émirats arabes unis, deux personnes ont été tuées à Abu Dhabi après que des débris d'un missile intercepté sont tombés sur la route de Sweihan. L'activité des biens personnels du Pentagone a émis un ordre de « suspension des mouvements » le 6 mars pour les expéditions vers des pays comme Bahreïn, Israël et l'Arabie saoudite, empêchant le transport de biens ménagers pour les familles de militaires.
L'avertissement sur les résultats et l'incertitude de la fusion avec ZIM suggèrent une perspective baissière pour Hapag-Lloyd et le secteur du transport maritime au sens large. Les investisseurs surveilleront toute déclaration officielle du ministère israélien des Transports concernant l'examen de la « Golden Share » et la réponse du conseil d'administration de ZIM à l'offre de 35 $.
Cet article est à titre informatif uniquement et ne constitue pas un conseil en investissement.
