Los Emiratos Árabes Unidos están rompiendo con el orden árabe, optando por priorizar sus propias capacidades de producción en un movimiento que podría fragmentar el cartel petrolero de 60 años.
Los Emiratos Árabes Unidos están rompiendo con el orden árabe, optando por priorizar sus propias capacidades de producción en un movimiento que podría fragmentar el cartel petrolero de 60 años.

Los Emiratos Árabes Unidos se retirarán de la OPEP y la OPEP+ a partir del 1 de mayo, un giro estratégico que tiene como objetivo aumentar su producción de crudo en casi un 67% y que podría alterar permanentemente el panorama energético mundial. La medida se produce mientras la región lidia con un bloqueo del Estrecho de Ormuz inducido por la guerra que redujo el suministro en casi 8 millones de barriles por día en marzo.
"La decisión de los Emiratos Árabes Unidos de retirarse de la OPEP y la OPEP+ fue una elección soberana y estratégica basada en una evaluación integral de su política de producción y capacidades futuras", dijo el sábado el ministro de energía de los EAU, y agregó que la medida no tuvo motivaciones políticas.
Bajo las restricciones del cartel, los EAU estaban limitados a una cuota de alrededor de 3 millones de barriles por día. Tras su salida, la nación planea aumentar la producción a 5 millones de bpd para el próximo año, un nivel que habría sido imposible bajo la moderación coordinada del grupo. La decisión sigue a un período de extrema turbulencia en el mercado, con el bloqueo del Estrecho de Ormuz contribuyendo a una caída de 1,5 millones de barriles por día para los EAU solo en marzo.
La partida desafía la autoridad del líder de facto de la OPEP, Arabia Saudita, y plantea preguntas existenciales para el cartel. Con la segunda capacidad de producción excedente más alta de la OPEP, los EAU apuestan a que pueden capturar más participación de mercado e ingresos operando de manera independiente. La medida podría desencadenar un efecto dominó, con otras naciones como Irak siguiendo potencialmente su ejemplo para escapar de las cuotas de producción.
La decisión de los EAU no se trata solo de números de producción; es un movimiento para remodelar la logística energética de la región. Frustrados por la vulnerabilidad del punto de estrangulamiento del Estrecho de Ormuz, los funcionarios emiratíes están acelerando los planes para nuevos oleoductos desde los campos petroleros de Abu Dabi hasta el puerto de Fujairah, evitando el estrecho por completo. Esto refleja el propio oleoducto Este-Oeste de 1.200 kilómetros de Arabia Saudita hacia el Mar Rojo, construido en la década de 1980 por la misma razón.
"Al salirse del marco de cuotas, se remodelan las expectativas futuras y se debilita el control de la OPEP+ sobre la capacidad excedente", dijo Priya Walia, analista de petróleo de la consultora Ryland Energy. Esta realineación estratégica subraya una rivalidad creciente con Arabia Saudita, ya que los EAU ya no se conforman con jugar un "papel secundario", según Phil Flynn, analista senior de mercado de The PRICE Futures Group.
Los analistas están divididos sobre si esto señala el fin del influyente cartel. Algunos lo ven como un golpe fatal. "Creo que ahora estamos viendo uno de los últimos clavos en el ataúd de la OPEP", dijo Elaine Dezenski, jefa del centro sobre poder económico y financiero de la Foundation for Defense of Democracies. La historia sugiere que los cartels son intrínsecamente inestables, ya que los miembros tienen un fuerte incentivo para engañar en las cuotas de producción, un factor que podría conducir a un colapso total, según Pete Earle del American Institute for Economic Research.
Sin embargo, otros creen que el cartel perdurará. "Creo que la OPEP+ puede seguir funcionando y prosperando", dijo Salman Al-Ansari, un analista geopolítico saudí, quien ve el movimiento de los EAU como más simbólico que influyente. "La institución ha manejado diferencias internas antes, y su fuerza depende en última instancia de una coordinación disciplinada más que de señales políticas".
Para los consumidores, el efecto a largo plazo podría ser precios de la gasolina más bajos pero más volátiles a medida que la competencia reemplace los recortes de suministro coordinados. Si bien esto puede beneficiar a los conductores, la inestabilidad de precios resultante podría amenazar las economías de naciones dependientes del petróleo como Irak y Nigeria.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.