Key Takeaways:
El presidente Trump está respaldando una suspensión del impuesto federal a la gasolina de 18 centavos por galón, una respuesta política al aumento de los precios del combustible que se ha visto inflamado por la guerra en curso en Irán.
"Lo voy a hacer", dijo Trump a los reporteros el lunes con respecto a la suspensión, argumentando que los precios "caerán como una piedra" una vez que concluya la guerra. Al preguntarle sobre la duración, dijo que debería durar "hasta que sea apropiado".
La medida se produce cuando el precio promedio nacional de un galón de gasolina regular sin plomo se sitúa en 4.52 dólares, un aumento significativo desde los 3.14 dólares de hace apenas un año, según datos de la AAA. Cualquier suspensión del impuesto federal requiere la aprobación del Congreso. En una medida relacionada, el senador Josh Hawley (R., Mo.) anunció en las redes sociales que presentaría una legislación para pausar el impuesto.
Esta propuesta pone de relieve lo que está en juego a nivel fiscal y político con el aumento de los costos de la energía. Si bien una exención fiscal podría ofrecer un alivio inmediato a los consumidores y potencialmente impulsar el gasto, también detendría los ingresos para el Fondo Fiduciario de Carreteras, que financia proyectos de infraestructura. El impuesto federal a la gasolina no se ha suspendido desde su introducción en 1932, lo que convierte a la propuesta en un cambio de política históricamente significativo, aunque sea temporal.
El principal motor del aumento de precios ha sido la guerra en Irán, iniciada por EE. UU. e Israel a finales de febrero. El conflicto ha interrumpido los envíos de petróleo a través del Estrecho de Ormuz, un punto de estrangulamiento crítico para el suministro mundial de energía. El aumento resultante en los costos del combustible se ha convertido en un tema político central, con los republicanos preocupados por su impacto potencial en las próximas elecciones intermedias de noviembre.
Mientras la Casa Blanca plantea ahora la idea de una suspensión de impuestos, algunos estados ya han tomado medidas. Georgia e Indiana suspendieron sus impuestos estatales a la gasolina a principios de este año para brindar alivio a los conductores. La legislatura de Utah aprobó una reducción del 15% en su impuesto estatal, que entrará en vigor el 1 de julio por un período de seis meses.
Los portavoces del líder de la mayoría del Senado, John Thune, y del presidente de la Cámara de Representantes, Mike Johnson, no respondieron a las solicitudes de comentarios sobre la posible legislación.
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