Las estimaciones de entregas de Tesla divergen mientras el consenso del Q2 alcanza las 401.120 unidades

Los analistas proyectan que Tesla entregará 401.120 vehículos en el segundo trimestre, un aumento del 4% respecto al año anterior, mientras las estimaciones divergen en Wall Street.

"Las señales mixtas recientes sobre la demanda de vehículos eléctricos en China y EE. UU. a medida que finalizan los incentivos de compra" impulsaron el recorte, señaló Rajat Gupta, analista de JPMorgan. Redujo su estimación de 430.500 a 420.000 unidades, aunque la cifra revisada sigue estando muy por encima del consenso.

Tom Narayan, de RBC Capital, espera 405.000 entregas, ligeramente por encima del consenso, mientras que Ben Kallo, de Baird, prevé 392.900. El rango abarca más de 27.000 unidades, lo que refleja la incertidumbre antes del informe de principios de julio. Los registros europeos se duplicaron con creces en mayo respecto al año anterior, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles. El récord de Tesla de 497.099 entregas se alcanzó en el tercer trimestre de 2025, cuando los compradores se apresuraron a aprovechar la expiración del crédito fiscal federal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos.

Las acciones de Tesla cayeron un 5,8% hasta los 381,61 dólares el martes y acumulan un descenso del 12% en junio, en parte porque la atención de los inversores se desplaza de las ventas de vehículos a las oportunidades de inteligencia artificial y a una posible fusión con SpaceX. Kallo, de Baird, afirmó que una combinación empresarial es "probable que ocurra antes que después", y pronosticó un acuerdo en un plazo de 18 meses después de que SpaceX integre su reciente fusión con xAI y se consolide como empresa pública.

Crece la especulación sobre una fusión con SpaceX

La OPI de SpaceX el 12 de junio redirigió el foco de los inversores. Kallo, de Baird, considera que existe una justificación estratégica "clara y convincente" para combinar ambas empresas, citando una mayor escala y un limitado solapamiento de mercado que podría reducir el escrutinio regulatorio. Una fusión uniría las empresas de vehículos eléctricos y espaciales de Musk bajo un mismo paraguas, creando una entidad combinada valorada en más de un billón de dólares según las capitalizaciones de mercado actuales.

El informe de entregas de principios de julio pondrá a prueba si el negocio automotriz principal de Tesla puede sostener el crecimiento mientras las prioridades de los inversores cambian. Un resultado por debajo de lo esperado podría aumentar la presión sobre las acciones, que ya cotizan cerca de su nivel más bajo desde antes del debut de SpaceX. Un resultado superior podría reenfocar la atención en los fundamentos de los vehículos eléctricos de la empresa antes de cualquier posible acuerdo con SpaceX.

Este artículo es únicamente con fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.