Los futuros de carbonato de litio en China extendieron un potente repunte hasta superar un máximo de dos años, mientras las expectativas de una crisis de suministro chocan con la creciente demanda del sector de vehículos eléctricos. El contrato principal 2609 subió el lunes un 3,51% para cerrar en 205.020 yuanes (28.350 dólares) por tonelada, un nivel no visto desde mayo de 2024.
"Este fuerte rebote en los precios del litio está impulsado fundamentalmente por la resonancia de la contracción prevista de la oferta y el crecimiento explosivo de la demanda", afirmó un analista de la industria familiarizado con las operaciones de minería de litio.
El repunte ha elevado los precios en más de un 40% desde el nivel de 120.000 yuanes por tonelada a principios de año. Los precios al contado del carbonato de litio de grado batería se mueven en sintonía, con el precio medio alcanzando los 195.400 yuanes/tonelada el 11 de mayo, un aumento de 2.150 yuanes en solo tres días, según datos de MySteel. Los usuarios intermedios han mostrado hasta ahora cierto grado de tolerancia a los crecientes costes, lo que sugiere que los precios podrían tener más margen de subida a corto plazo.
La fuerza sostenida de los precios está creando un entorno favorable para los productores, permitiéndoles acelerar el crecimiento y la rentabilidad. La tendencia queda ejemplificada por los recientes informes de resultados de empresas de reciclaje de baterías y minería.
Los productores capitalizan el repunte de precios
American Battery Technology Company (NASDAQ: ABAT) anunció ingresos récord y su primer margen bruto positivo en sus resultados del tercer trimestre del año fiscal 2026, beneficiándose directamente de las sólidas condiciones del mercado. La empresa registró un aumento de los ingresos del 64% respecto al trimestre anterior, hasta los 7,8 millones de dólares, mientras que el coste de los bienes vendidos aumentó un moderado 11%.
"Demostrar un margen bruto positivo de las operaciones es un hito importante que muchas empresas en crecimiento nunca alcanzan y nos permite habilitar operaciones autosostenibles en nuestra instalación de reciclaje de minerales críticos", dijo el director ejecutivo de ABTC, Ryan Melsert, en un comunicado. La empresa, que no tiene deuda, informó de un saldo de caja de 38,5 millones de dólares al final del trimestre.
La escasez de suministro se encuentra con el crecimiento de la demanda
El éxito de ABTC destaca un tema más amplio de la industria: la capacidad de asegurar y procesar materiales que contienen litio se está convirtiendo en un motor de ingresos crítico. La empresa señaló que su crecimiento fue impulsado por el procesamiento de productos reciclados de alto valor procedentes de fuentes como vehículos eléctricos al final de su vida útil y sistemas de almacenamiento de energía por batería (BESS) que dan soporte a centros de datos e instalaciones de IA.
Este aumento de la demanda se enfrenta a un panorama de suministro restringido. Toda la cadena de suministro de vehículos eléctricos sigue de cerca cómo el aumento de los costes del material clave de las baterías amenaza con comprimir los márgenes de beneficio de los fabricantes de automóviles o con repercutirse en los consumidores, lo que podría ralentizar la adopción de los vehículos eléctricos. Para los productores de litio, sin embargo, el entorno de precios actual proporciona un viento de cola significativo para escalar las operaciones y financiar proyectos futuros, como la segunda instalación de reciclaje prevista por ABTC y su proyecto de litio Tonopah Flats en Nevada.
Este artículo tiene únicamente fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.