Irán exporta 40 millones de barriles de petróleo con una prima del 20% tras el levantamiento del bloqueo estadounidense

Irán reanudó las ventas abiertas de petróleo por primera vez en dos meses después de que Estados Unidos levantara su bloqueo naval alrededor del 18 de junio, con Teherán imponiendo ahora una prima del 20% en las exportaciones de crudo, según declaró el negociador principal, Mohammad Bagher Ghalibaf.

"El enemigo retrocedió tras levantar el bloqueo naval, y se abrió el paso a través del Golfo de Omán y el Estrecho de Ormuz para los buques comerciales y petroleros de la república islámica", declaró Ghalibaf a la televisora estatal iraní. "Se han exportado más de 40 millones de barriles de petróleo desde el levantamiento del bloqueo".

El aumento de las exportaciones se produce tras un acuerdo provisional entre Estados Unidos e Irán firmado el 18 de junio que puso fin a un bloqueo de seis semanas, durante el cual las exportaciones marítimas de crudo iraní se desplomaron hasta prácticamente cero a finales de mayo, según datos de seguimiento de buques cisterna de Kpler y TankerTrackers. Antes del bloqueo, Irán enviaba aproximadamente 2,1 millones de barriles diarios. En la primera semana posterior al levantamiento, más de 30 millones de barriles salieron de los puertos iraníes, con buques dirigidos principalmente hacia China, el principal comprador de los cargamentos reanudados. Los precios del petróleo cayeron más de un 4% tras la reanudación de la oferta y el anuncio del acuerdo provisional.

El Estrecho de Ormuz maneja aproximadamente el 20% del petróleo comercializado a nivel mundial, y la eliminación del bloqueo señala una posible reestructuración de los flujos de suministro de crudo en un mercado que ya lidia con una elevada producción de la OPEP. Si Irán mantiene las exportaciones cerca de los niveles previos al bloqueo, la oferta adicional podría presionar aún más los precios en la segunda mitad de 2026, particularmente a medida que las refinerías chinas —históricamente los mayores compradores de crudo iraní con descuento— absorban los volúmenes reanudados.

La cifra de 40 millones de barriles representa una recuperación parcial de la máxima disrupción del bloqueo. Los datos de TankerTrackers mostraron cero salidas absolutas desde los puertos iraníes a finales de mayo, con el crudo almacenado en tierra mientras los activos navales estadounidenses bloqueaban el tráfico de petroleros. El memorando firmado durante la noche del 18 de junio estableció los plazos para que Estados Unidos levantara su bloqueo naval y para que Irán restableciera el transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz, aunque han persistido ataques esporádicos de Estados Unidos contra posiciones iraníes y ataques de represalia de Teherán contra bases estadounidenses en países del Golfo.

La Prima de Precio Pone a Prueba la Profundidad del Mercado

La afirmación de Irán de una prima del 20% en las exportaciones es notable dada la escala de la inyección de oferta. En las dos semanas posteriores al levantamiento del bloqueo, las exportaciones acumuladas alcanzaron los 50 millones de barriles, según un seguimiento separado de Reuters, superando la cifra oficial de Teherán. Entre los primeros en moverse se encontraban petroleros como el Hero II y el Diona, que juntos transportaron más de 3,8 millones de barriles en sus viajes iniciales. La prima sugiere una demanda suficiente para absorber los barriles adicionales, aunque las compras sostenidas a precios elevados dependerían de los márgenes de las refinerías chinas y de las condiciones económicas generales.

Efectos en Cadena entre Activos y Escenarios Futuros

El acuerdo provisional desencadenó ganancias moderadas en los activos de riesgo, con Bitcoin subiendo aproximadamente un 2% cuando la noticia del bloqueo se hizo pública, mientras que la caída del 4% del petróleo reflejó el shock inmediato de oferta. La última perturbación comparable al tráfico del Estrecho de Ormuz ocurrió en 2019, cuando los ataques a las instalaciones de Saudi Aramco eliminaron temporalmente 5,7 millones de barriles diarios de producción, llevando el Brent por encima de los 70 dólares. Esta vez, la adición de oferta, en lugar de una sustracción, ha invertido la respuesta de los precios. Las negociaciones en Suiza durante las próximas semanas determinarán si el acuerdo provisional se mantiene o si las renovadas tensiones podrían revertir el flujo. Los datos de tráfico de PortWatch del FMI y los anuncios de la Armada estadounidense sobre el estado de las rutas marítimas serán indicadores clave para los mercados que, según datos de mercados de predicción, asignan una probabilidad del 25% de que el tráfico normal en el Estrecho de Ormuz se restablezca para el 31 de julio.

Este artículo es únicamente con fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.