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Golden Pass LNG, la empresa conjunta entre QatarEnergy y ExxonMobil, no ha recibido prácticamente nada de gas natural durante tres días y parece haber quedado fuera de servicio, según datos de LSEG, lo que detiene la puesta en marcha de una instalación diseñada para exportar más de 18 millones de toneladas métricas de gas natural licuado al año.
"La prolongada pausa en la recepción de gas sugiere un problema mecánico u operativo que va más allá de los contratiempos rutinarios de la puesta en marcha", dijo Omar Tariq, analista energético especializado en los mercados mundiales de GNL. "Cada día de inactividad retrasa el calendario para los primeros cargamentos comerciales y tensa un mercado mundial del GNL que ya está equilibrado".
La terminal de exportación con sede en Texas estaba poniendo en marcha el primero de sus tres trenes de GNL desde el 30 de marzo, con varios periodos de arranque y parada mientras probaba los equipos. El lunes, la instalación solicitó aproximadamente 20 millones de pies cúbicos de gas natural para su primer tren, que tiene una capacidad de unos 800 millones de pies cúbicos al día, una fracción de los 2.600 millones de pies cúbicos al día que la planta está diseñada para procesar a plena capacidad. La planta procesó cerca de 600 millones de pies cúbicos el 23 de junio, pero los mayores volúmenes provocaron quema en antorcha. En una declaración presentada ante la Comisión de Calidad Ambiental de Texas, Golden Pass indicó que la causa de la quema sigue bajo investigación.
La interrupción elimina una fuente importante de futura oferta estadounidense de GNL del mercado en un momento en que los compradores mundiales compiten por los cargamentos. Cuando esté plenamente operativa, Golden Pass se situará entre las mayores instalaciones de exportación de EE. UU., capaz de procesar suficiente gas para abastecer a unos 13 millones de hogares estadounidenses al día. La prolongada puesta en marcha de la instalación —que ya entra en su cuarto mes— plantea dudas sobre si las primeras exportaciones comerciales se retrasarán hasta 2027, lo que podría beneficiar a los exportadores rivales en Catar, Australia y la costa del Golfo de EE. UU., que podrían redirigir cargamentos para llenar el vacío.
Este artículo tiene fines meramente informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
