Ferrari NV da un salto audaz hacia la era eléctrica con el lanzamiento de su primer vehículo eléctrico, el Luce, con un precio de más de 500.000 euros, un movimiento que pondrá a prueba la capacidad de la marca para mantener su estatus icónico sin el rugido característico de su motor de combustión. El modelo de cuatro puertas, cuyo nombre significa "luz" en italiano, representa un momento crucial para el fabricante de automóviles con sede en Maranello mientras navega por un mercado que muestra signos de vacilación hacia los vehículos eléctricos de alto rendimiento.
"Es un riesgo y un poco una apuesta", dijo Phil Dunne, director gerente de la consultora Grant Thornton Stax. "Pero es algo bueno porque están liderando el camino". La presentación se produce tras años de preparación, incluido el desarrollo de tecnología híbrida para sus coches de Fórmula Uno y el lanzamiento de modelos híbridos de carretera desde 2019.
El Luce entra en el mercado en un momento de creciente incertidumbre para los coches deportivos eléctricos. Ferrari ha retrasado un segundo modelo eléctrico hasta al menos 2028, y su rival Lamborghini ha pospuesto su propio debut eléctrico, citando ambos una demanda mediocre. Ferrari también ha ajustado su estrategia a largo plazo, con el objetivo ahora de que los vehículos eléctricos representen el 20% de sus ventas para 2030, por debajo de una proyección anterior del 40%. El resto se dividirá entre modelos híbridos y de combustión tradicional.
Este cambio estratégico subraya el desafío que supone para las marcas de alto rendimiento la transición a lo eléctrico. El peso de las baterías y la ausencia de un sonido de motor visceral son obstáculos significativos. Para solucionar esto, Ferrari ha desarrollado un sistema de sonido especial para amplificar las vibraciones del tren motriz, con el objetivo de crear una experiencia distinta de "Ferrari eléctrico". La compañía apuesta a que el Luce atraerá a una nueva generación de compradores adinerados, incluso mientras continúa atendiendo a su clientela tradicional con opciones de gasolina e híbridas. Se espera que las primeras entregas comiencen en octubre.
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