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BYD Co. perderá la elegibilidad para los subsidios de compra de vehículos eléctricos en Corea del Sur a partir del próximo mes, después de convertirse en el único fabricante de vehículos eléctricos de pasajeros en fallar un nuevo programa de evaluación gubernamental, informó el martes el Ministerio de Clima, Energía y Medio Ambiente.
"BYD obtuvo una puntuación por debajo del umbral de 60 puntos en nuestra primera evaluación de Operadores del Programa de Promoción de Vehículos Eléctricos", declaró un portavoz del ministerio. "El programa está diseñado para garantizar que solo los fabricantes que contribuyen al ecosistema de vehículos eléctricos de Corea del Sur reciban subsidios de compra".
La evaluación examinó a 35 empresas en cinco categorías —capacidad de desarrollo tecnológico, contribución a la cadena de suministro, respuesta a políticas ambientales, sostenibilidad posventa y gestión de seguridad— en una escala de 100 puntos. Veintisiete empresas aprobaron, mientras que BYD se convirtió en el único fabricante de vehículos de pasajeros entre los solicitantes elegibles para subsidios en no superar la prueba. Zeekr Korea, que ingresa al mercado local con su modelo 7X, también fue excluida. Entre los fabricantes seleccionados se incluyeron Hyundai Motor Co., Kia Corp., Renault Korea, KG Mobility, Tesla Inc. y BMW AG.
El ministerio redujo el umbral de aprobación de 80 sobre 120 puntos a 60 sobre 100 puntos el mes pasado, tras críticas de que los criterios originales discriminaban contra los vehículos importados. Los vehículos de BYD registrados antes del anuncio siguen siendo elegibles para los subsidios.
La decisión amenaza los planes de expansión de BYD en Corea del Sur, donde el fabricante con sede en Shenzhen ha venido acelerando la apertura de concesionarios y las campañas de marketing. Sin los subsidios, los modelos de BYD —que compiten en precio contra rivales subsidiados de Hyundai y Tesla— podrían perder una ventaja clave en costos en un mercado donde los incentivos gubernamentales suelen cubrir una parte significativa del precio de compra del vehículo. Las acciones de BYD cotizaron un 1,2% a la baja en Hong Kong el martes, reflejando la preocupación de los inversores por la reducción de su competitividad en un mercado extranjero clave.
Este artículo es únicamente con fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
