Avatr Technology (Chongqing) Co., Ltd. ha presentado una solicitud de OPV ante la Bolsa de Valores de Hong Kong, designando a CITIC Securities y CICC como patrocinadores conjuntos. Los planes de cotización del fabricante chino de vehículos eléctricos se producen en medio de una oleada de empresas tecnológicas chinas que buscan casi 6.000 millones de dólares en cotizaciones en Hong Kong.
Avatr Technology presentó una solicitud de OPV en Hong Kong el 30 de junio, designando a CITIC Securities y CICC como patrocinadores conjuntos.
"La presentación representa el primer paso de Avatr hacia una cotización pública en Hong Kong", señaló la empresa en el documento presentado ante la bolsa. El documento no reveló el tamaño propuesto de la operación, el rango de precios de la oferta ni la fecha objetivo de cotización.
Avatr, una marca premium de vehículos eléctricos respaldada por el gigante de baterías CATL y Huawei Technologies, desarrolla vehículos eléctricos inteligentes para el mercado chino. La empresa se suma a un creciente grupo de fabricantes tecnológicos chinos que buscan cotizar en Hong Kong, y Luxshare Precision Industry aspira a recaudar hasta 3.100 millones de dólares en su propia OPV en Hong Kong.
La cotización de Avatr se sumaría a los casi 6.000 millones de dólares en ingresos combinados de OPV que buscan los fabricantes tecnológicos chinos en Hong Kong, poniendo a prueba el apetito de los inversores por el sector. La valoración de la empresa en relación con sus pares de vehículos eléctricos cotizados en Hong Kong, como Nio Inc. y XPeng Inc., será un indicador clave que los inversores institucionales seguirán de cerca antes del proceso de colocación.
La empresa no especificó en qué junta cotizará ni si ha conseguido inversores ancla. La presentación de Avatr se produce cuando el mercado de OPV de Hong Kong muestra señales de recuperación, con varias empresas chinas reactivando sus planes de cotización tras una prolongada desaceleración.
La gama de productos del fabricante de vehículos eléctricos incluye los modelos Avatr 11 y Avatr 12, compitiendo con Nio, XPeng y Li Auto Inc. en el saturado segmento chino de vehículos eléctricos premium. CATL, el mayor fabricante de baterías del mundo, y Huawei, la principal empresa china de equipos de telecomunicaciones, proporcionan componentes tecnológicos clave para los vehículos de Avatr.
La fijación de precios otorgará a Avatr un valor empresarial que se medirá en comparación con sus pares del sector. La primera jornada de negociación pondrá a prueba la demanda institucional de las cotizaciones de vehículos eléctricos chinos en Hong Kong.
Este artículo es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento de inversión.
