3 petroleros atacados en Ormuz mientras Trump advierte a Irán sobre la ruta petrolera

Tres petroleros fueron atacados en el estrecho de Ormuz el martes, la última escalada que amenaza la vía fluvial por donde circula una quinta parte del crudo mundial.

Los ataques iraníes contra tres buques mercantes en el estrecho de Ormuz el martes corren el riesgo de deshacer una frágil tregua de 60 días, mientras el presidente Donald Trump advirtió que "terminará el trabajo" si Teherán no logra un acuerdo definitivo.

"Los ataques demuestran que Irán no está dispuesto a ceder su influencia sobre el estrecho ni siquiera durante las negociaciones", dijo Dan Brouillette, exsecretario de Energía de EE. UU. bajo el mandato de Trump, en el programa Mornings with Maria de Fox Business. "Esto es un desafío directo al MoU".

El crudo Brent cotizaba cerca de los 78 dólares por barril el martes, por debajo de los máximos de guerra de más de 120 dólares registrados en marzo, ya que el mercado descontaba una reapertura gradual de la vía fluvial tras el memorando de entendimiento del 14 de junio. El tráfico a través del estrecho se recuperó hasta 108 cruces verificados durante el fin de semana del 3 al 5 de julio, según datos de Kpler, en comparación con tan solo dos petroleros al día en el punto álgido del conflicto y un promedio previo a la guerra de 120 a 140.

Los ataques amenazan con revertir esa recuperación. Antes de la guerra, aproximadamente 20 millones de barriles de petróleo cruzaban el estrecho a diario. Si el transporte marítimo se interrumpe nuevamente, los analistas prevén que el Brent podría dispararse por encima de los 90 dólares por barril, reavivando las presiones inflacionarias que el MoU fue diseñado para contener.

La UK Maritime Trade Operations informó que un buque metanero con bandera de Catar, el Al Rekayyat, fue impactado por un proyectil en su costado de babor a unas 8 millas náuticas de la costa de Limah, Omán, provocando un incendio en la sala de máquinas. Un segundo buque, un petrolero de crudo con bandera saudí, también resultó dañado por fuego de misiles, según fuentes citadas por Reuters. Un tercer barco fue alcanzado por un dron pero sufrió daños menores, sin que se reportaran heridos, informó la UKMTO.

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán disparó al menos dos misiles contra buques mercantes que transitaban por el estrecho, según informó un funcionario estadounidense a CNN. La agencia semioficial iraní Fars News informó que el petrolero fue atacado después de "ignorar repetidas advertencias", aunque no se ha emitido ninguna confirmación oficial. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Catar condenó el ataque como una "violación grave y explícita del derecho internacional" y declaró que responsabiliza plenamente a Irán.

Una tregua frágil bajo presión

Los ataques se producen mientras Irán observa procesiones fúnebres de varios días en honor al exlíder supremo, el ayatolá Alí Jamenei, quien murió en un ataque de EE. UU. e Israel el 28 de febrero, el primer día de la guerra. Las negociaciones para un acuerdo definitivo se han suspendido durante el período de luto.

Trump, hablando con periodistas en el Despacho Oval el lunes, dijo: "O haremos un acuerdo o terminaremos el trabajo. Y no será difícil terminar el trabajo". Añadió que EE. UU. podría "derribar sus puentes en una hora" y "eliminar su suministro energético".

El ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abás Araqchí, respondió en X publicando imágenes de multitudes masivas en el funeral de Jamenei y advirtiendo que "las negociaciones para el acuerdo final no comenzarán si continúan las amenazas". Invocó el párrafo 13 del MoU entre EE. UU. e Irán, que exige que ambas partes cumplan condiciones que incluyen el fin de los combates y el paso seguro de los buques mercantes por el estrecho.

El estrecho como moneda de cambio

Irán ha utilizado el estrecho como palanca de presión durante todo el conflicto. Desde principios de marzo, restringió el paso a buques de países seleccionados, y algunos llegaron a pagar hasta 2 millones de dólares por barco para transitar. El IRGC publicó un mapa en abril que muestra una ruta aprobada que desvía los barcos más cerca de la costa iraní, alejándolos de las aguas de Omán.

El domingo, el IRGC advirtió que había desplegado lanchas patrulleras para bloquear la "ruta de Omán", según informaron medios iraníes. La UKMTO declaró el domingo que, si bien el riesgo sigue siendo menor que durante el período previo al MoU, "la intención y la capacidad de Irán para llevar a cabo acciones hostiles intencionadas persisten".

La redacción imprecisa del MoU sobre el estatus del estrecho sigue siendo un punto clave de controversia en las conversaciones. Irán ha señalado que podría buscar tarifas ambientales o de servicio para los buques que utilicen la vía fluvial, una propuesta que EE. UU. rechaza firmemente. Una ronda de negociaciones indirectas en Catar concluyó la semana pasada sin avances visibles.

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