Las ventas en China aumentan un 9,3% por la demanda sostenida
Tesla registró otro mes de crecimiento en el mercado automovilístico más grande del mundo, entregando 69.129 vehículos eléctricos fabricados en China en enero de 2026. Según los datos de la Asociación de Turismos de China, esta cifra representa un aumento del 9,3% en comparación con el mismo período del año pasado, marcando el tercer mes consecutivo de ganancias interanuales. Sin embargo, los datos positivos se vieron atenuados por una desaceleración más amplia en su Gigafactory de Shanghái. Las entregas totales de vehículos de la planta, que incluyen las exportaciones a Europa y otros mercados, disminuyeron un 28,9% en enero en comparación con el mes anterior de diciembre de 2025, lo que indica una posible volatilidad en la producción o la demanda de exportación.
Las ventas en el Reino Unido se desploman un 57% mientras BYD toma la delantera
La narrativa en Europa fue decididamente negativa, ya que las ventas de Tesla en el Reino Unido se desplomaron en enero. La compañía vendió solo 647 vehículos, una asombrosa caída de más del 57% respecto al año anterior. Este rendimiento es particularmente alarmante si se compara con el mercado general de vehículos eléctricos del Reino Unido, que experimentó una contracción mucho menor, de solo el 6,4%, durante el mismo mes. Los datos de ventas resaltan una erosión significativa de la cuota de mercado de Tesla, que fue superada por más de dos a uno por su competidor chino, BYD. Este fuerte bajo rendimiento sugiere desafíos específicos de la empresa que van más allá de una desaceleración general del mercado.
Un informe mixto amplifica las preocupaciones del mercado europeo
Los resultados divergentes de China y el Reino Unido intensifican las preocupaciones de los inversores sobre la capacidad de Tesla para defenderse de la creciente competencia, particularmente en el mercado europeo. El sólido desempeño de rivales como BYD en el Reino Unido subraya un panorama competitivo cambiante donde el dominio de Tesla ya no está asegurado. Para los inversores, la fuerte caída en un mercado europeo clave, junto con la desaceleración de la producción mes a mes desde su centro de exportación de Shanghái, plantea preguntas sobre la trayectoria de crecimiento de la empresa y el poder de fijación de precios para el primer trimestre de 2026.
Edgen Stock·Feb 04 2026, 20:01
